홍어와 무인도

   
 『한탄강지오트레일』
 『철원한여울길 제3~5코스』
  "백마고지역-노동당사-소이산-동주산성-도피안사"



  ['동두천역' 앞]          
  2022년 4월 1일 (금)  맑음             
  '잔인한 4월'이라는 봄도 기여코 오고야 말았습니다.
  <만우절>이지만 봄내음 즐기러 길을 나섯습니다.
  <동두천>에서 <백마고지역>까지는 <경원선 전철화 공사>로 대체운송버스가 써비스하고 있어 
  단돈 500원으로 집에서 <백마고지역>까지 갈수 있는 나라에 살고 있음을 뿌듯하게 느끼며
  <동두천역> 앞에서 <9시26분발 직행버스>를 타고 약1시간이 걸려


  ['백마고지역']             10:25    
  <백마고지역>에 도착했습니다.
  여러번 방문했지만 언제나 새롭군요.


  ['백마고지전적비' 조망]              10:28   
  <백마고지역>에서 북쪽을 바라보면 <백마고지전적비>가 보입니다.
  "철원DMZ평화의 길"의 출발지이기도 한데 요즘 코로나사태로 방문이 중단되었지요.
  제가 일찍이 다녀와 기록으로 남긴 답사기가 있으니 <화살머리고지-공작새능선>에 관심 있으시면
  여기 클릭하여 "[철원DMZ평화의길] 백마고지-화살머리고지 방문기"를 참고하세요.  


  [진행한 실트랙 지도]                 
  오늘은 "철원한여울길 3코스~5코스"를 나름대로 하나로 묶어 진행한 실트랙 지도입니다.
  <백마고지역>에서 출발하여 <새우젓고개>에 있는 <철원수도국터>를 둘러보고
  <노동당사> 앞에 조성되고 있는 <철원근대문화거리 테마공원>을 통과하여 <소이산>을 오르고
  <동주산성>과 <철원향교><도피안사>까지 갑니다.


  ['백마고지역' 앞]          10:30         
  <백마고지역 광장>에는 "백마 白馬" 한마리가 여유로운 포즈를 취하고 있고
  잠시후 오를 <소이산>이 가까이 조망됩니다.
  

  ['철원한여울길 종합지도']    ★ 지도를 클릭하면 크게 확대 됨 ★
  일반인들에겐 잘 알려지지 않은 "철원한여울길 종합안내도"를 보고 진행하면 편리 합니다.
  ★지도를 클릭★하여 <철원한여울길>을 참고하며 저의 답사기를 읽으면 이해에 도움이 더 될듯합니다.
 오늘은 좌측 상단의 <한여울3코스~5코스>를 하나로 묶어 진행합니다.
 우측 하단의 <한여울2코스 잔도-물윗길>은 지난번에 답사했습니다.


  ['고대산' '금학산' 조망]              
  <백마고지역> 정면으로 뻗어있는 농로를 따라 <소이산> 방향으로 진행하면
  우측으로 <고대산>과 <동송>의 진산인 <금학산>이 조망되며


  ['소이산' 조망]                  
  정면으로는 잠시후 오를 <소이산>과 <동주산성>이 조망되는데
  이 길을 40여분 직진합니다.



  ['율이리 사거리']                11:10      
  <백마고지역>에서 40여분 농로를 진행하면 <율이리 栗梨里 사거리>를 만납니다.
  좌회전하면 정면에 <새우젓고개>가 보이며 우측엔 <동주산성>도 조망됩니다.


  ['새우젓고개']                    11:18

  [안내문]                  
  "새우젓고개"에 도착했습니다.
  <보개지맥 마루금>이 지나는 고개이기도 하죠.
  고개 좌측엔 <철원수도국터>가 있으며 우측엔 <한여울길4코스> 입구가 있는데
  <소이산>을 오르고 다시 이곳으로 와 우측 <동주산성>으로 갈 예정입니다.
 

  ['철원 수도국 터']                  11:21~11:30

  ['수조']

  ['철원 수도국 터'] 

  [안내문]                     
  "철원 수도국 터"
  <강원도> 최초의 수돗물 공급 시설이 일제강점기 시절 쪽바리들에 의해 만들어 졌다니
  <철원>에서도 일본놈들이 제일 많이 살며 돈벌이를 하던 곳이 <소이산> 근처라는 것을 알수 있습니다.
  그 이유는 <철원평야>에서 수획하는 농산물을 거둬들여 일본으로 보내는
  <경원선> <금강산전기철도>가 만나는 곳이어서 수탈하는 물자들의 집산지였기 때문이었답니다.
  먹을게 많은 곳에 똥파리들이 몰리는 법이니까요.


  ['노동당사' 조망]              11:43         
  <새우젓고개>에서 내려가면 <노동당사>가 보이기 시작하는데 당사 앞에는 온통 공사판입니다.


  ['노동당사 주차장']

  ['도로원표']               11:48        
  <조동당사 주차장>을 지나면 <철원군>이 설치한 "도로원표"가 있습니다.
  <평강 16.8km→> <김화 28.5km→> <원산 181.6km→> <평양 215.1km→>라고 표시되 있고



  ['두근두근' 조형물]                   
  <노동당사> 앞에는 조형물이 하나 있는데 "두근두근"이라는 작품이더군요.


  ['두근두근' 조형물 그림자]            
  "두근두근"이라는 작품의 그림자 부분에는 <6시와 12시 사이>라는 詩가 있고


  ['노동당사']  

  [안내문]                    
  "노동당 철원당사"에 대해선 안내문을 참고합니다.
  근간엔 남북화해 무드가 무르익던 때에 열린 <'KBS열린음악회'>가 기억 납니다.
  2018년도 였던가?





  ['노동당사']                      
  여러번 다녀 갔지만 왔으니 또 한번 더 당사를 돌아 봅니다.
  남한에 남아 있는 북한이 지은 러시아식 건물


  ['근대문화거리' 조성공사 중]             
  <노동당사> 앞에는 <소이산>이 정면에 조망되고


  ['민통선 검문소']           12:00         
  <노동당사> 옆에는 <민통선 검문소>가 있는데, <옛 철원역-월정리역>으로 통하는 길이죠.


 
  ['근대역사문화거리']
  <노동당사> 앞에는 상당히 큰 "근대역사문화거리 테마공원" 공사가 진행되고 있습니다.
  공사비가 206억원 짜리라고 하는군요.
  앞으로 관광객들이 많이 올려는지 궁금...
  

  ['근대역사문화거리']      
  일제강점기 당시 일본 건축전문학교 출신 건축가가 설계했다는 <철원역>이 빨간 벽돌 모습 
  그대로 재현돼고 있는데, 또한 이곳엔 <일본인>들이 살며 이용하던 건물들을 재현한다고
  현지 주민들의 반발도 많다고 하는군요.
  일제강점기시절엔 <철원>이 엄청 번성해서 서울의 유명 백화점의 분점까지 있었다고 합니다.
  쪽바리들의 돈벌이 핵심 장소 중에 하나였다는 것을 알수 있죠.
  자세한 내용은 여기 클릭하여 "철원에 일제강점기 거리?"라는 신문 기사를 참고 하세요. 


  ['모노레일']       
  또한 <소이산> 정상으로 오르내리는 <모노레일>을 설치하고 있습니다.
  돈벌이는 <모노레일>이 할듯....
  <한여울길>은 직진하여 <소이산> 우측으로 갑니다.
  

  ['지뢰꽃 산방']                       12:10

  ['한여울5코스' 안내도]             
  <소이산 둘레길> 입구 우측에 <지뢰꽃산방>이라는 정자를 만나는데 
  이곳이 "철원 한여울길 5코스" 입구더군요.
  <한여울길 5코스>는 <소이산>을 한바퀴 돌아 정상으로 오르는 코스더군요.
 

  ['지뢰꽃길' 입구]       
  <지뢰꽃산방> 앞으로 <한여울길5코스>가 열리는데 <지뢰꽃길>이라는 이름이 붙어있고
  


  ['지뢰꽃길']

  ['백마고지의 꿈']                   
  <지뢰꽃길>은 철조망을 따라 이어지는데, 예전 <미군부대>와 <한국군대>가 주둔 했을때
  울타리였던 철조망 근처에 지뢰를 많이 설치 했었나 보니다.


  [쉼터]               12:27     
  입구에서 17분여 <지뢰꽃길>을 진행하면 쉼터를 만나고
 
 
  ['소이산 생태숲길'] 

  [전망쉼터]                12:33          
  쉼터 정자를 지나면 <지뢰꽃길>이 끝나고 <소이산 생태숲길>이 이어 집니다.
  5분 정도 진행하면 전망 쉼터가 설치되 있으며
 
 
  ['소이산 생태숲길']

  [계단]                 12:52        
  계속해서 <소이산 옆구리>를 20여분 진행하면 계단을 만납니다.
  계단을 올라 가면...


  ['봉수대 오름길']              12:53     
  <소이산 정상>으로 올라 가는 도로를 만나는데 이 길의 이름은 <봉수대 오름길>이더군요.

 
  ['봉수대 오름길'] 

  ['모노레일 승강장']              1:04     
  제법 가파른 <봉수대 오름길>을 10여분 오르면...
  <모노레일> 정상부 승강장이 있고....


  ['소이산 정상' 출입문]              1:08~1:48          
  이어서 군부대가 있었던 <소이산> 정상 출입문으로 들어갑니다.


  ['미군막사']                   
  출입문을 통과하면 바로 "미군막사"가 있는데 들어 가 볼수는 없었고


  ['소이산 정상' 앞]                       
  이어서 <소이산 정상> 앞에서 좌측 계단으로 올라 가는게 좋더군요.




  ['정상 지하 방카']                     
  계단을 올라가 <소이산 정상 지하방카>로 들어 가서 볼거리 없는 방카를 구경하고
  직진하는 문을 열고 올라 가면....


  ['쉼터']               
  <소이산 정상 쉼터>에 도착하고
  정상 전망대로 올라 가기 전에 좌측 <교통호>로 먼저 가면...


  ['지하 교통호']       
  "지하 교통호" 입구가 있는데 들어 가 볼수는 없더군요.
  그러니까 <소이산> 내부엔 평지에서 부터 정상까지 지하 통로가 뚫려있고 탄약고, 생활시설 등이
  있다고 합니다. <소이산> 전체가 군기지라는 의미


  ['소이산 정상 전망대']                    
  "소이산 所伊山 362.3m"
  제가 다녀본 휴전선 근처 전망대 중에선 최고의 전망대라고 할수 있겠습니다.
  지금이야 관광 목적 전망대이지만 얼마 전까지만 해도 적군의 동태를 살피며 전쟁을 대비하는
  매우 중요한 군기지였으니 조망은 당연 최고여서 지금부터 자세히 조망을 합니다.
 

  ['국토지리원 지도']                  
  먼저 <국토지리원 지도>를 보고 현위치와 주변을 전체적으로 인지하고 조망을 하겠습니다.
  북한에 있는 <평강>과 <고암산> <봉래호> <전승봉>의 위치를 확인하고


  ['백마고지역' 조망]             
  먼저 서쪽을 조망하면, 오전에 출발했던 <백마고지역><백마고지전적비>가 보이며
  그 뒤로 <공작새능선> <화살머리고지> 등도 보입니다.



  ['백마고지' 방향 조망]       
  서북쪽으로 고개를 조금 돌리면 <백마고지>와 <김일성고지>등이 조망되는데
  실제는 매우 가까이 보이는데 사진의 한계 때문에 아쉬움이 남습니다.
  그래서 조금 더 줌인 한 사진과 이곳에 설치되 있는 안내도를 함께 보며 감상하면 이해가 쉽습니다.
  <산명호 저수지 山明湖貯水池>는 일제가 만든 저수지로 <철원평야>에서 쌀 생산량을 늘리기 위해
  만들었다고 하며, 우리나라 백성 1,500세대를  이곳으로 이주시켜 농사를 짓게 했다고 합니다.


  ['김일성고지(고암산)' 줌인 조망]     
  우리에게 <김일성고지>라고 알려진 유명한 "고암산 高巖山 780m"을 줌인 해 봤습니다.
  <김일성>이 <고암산>을 뺏기면 <평양>까지 함락 당한다고 끝까지 사수 해야 한다고 해서
  <김일성고지>라는 닉네임이 붙었다고 하는데....
  무었보다 <궁예>가 <태봉국>을 세우고 도성을 쌓은 곳이 <고암산> 앞 비무장지대라고 하니
  앞으로 통일이 되면 <궁예도성> 학술조사를 위해 많은 전문가들이 가겠죠.
  저는 등산을 가겠고...ㅎ


  ['철원평야']


  ['철원용암대지' 안내문]                
  "철원평야와 평강고원"
  약3억평 넓이라 하는 이 평야는 12만여년 전까지 화산 용암이 뒤덮여 있던 곳이랍니다.
  용암이 이 <소이산> 중턱까지 쌓였었다고 하는 <철원용암대지 鐵原熔巖台地>였다고...
  낮과 밤의 일교차가 크고 비옥한 땅에서 나는 이곳의 <철원 오대쌀>은 밥맛 좋기로 유명하죠
  
       

  ['월정리역' 방향 조망]             
  <철원역>에서 <경원선>과 <금강산 전철>이 분기하며 운행 되었다는데
  <경원선>은 <월정리역>을 지나 <원산>으로 가고, <금강산 전철>은 <철원역>에서 우측으로 연결되어
  <김화>와 <창도>를 지나 <금강산 내금강>까지 116.6km 길이라는데, 주로 "금강산관광" 열차였답니다.
  이용객의 상당수가 일본 본토놈들이었다고 하네요.
  일제시대 <금강산관광>은 엄청난 붐을 이루었다고 합니다.
  당시 <금강산 관광>을 갔다 오지 않으면 시대에 뒤떨어진 사람 취급 받을 정도로 붐을 이루었다고...
 

  ['철원역''월정리역' 방향 줌인 조망]       
  조금 줌인한 사진을 보면 
  우리나라 <휴전선> 중에서 "평지"에 있는 비무장지대가 펼쳐지고 있다는 것을 알수 있죠.
  대부분 산줄기를 따라 휴전선이 걸쳐 있지만 이곳엔 <평야지대>에 휴전선이 지나고 있는데
  <휴전선>을 기준으로 북쪽이 <평강고원>이고 남쪽이 <철원평야>이죠. 무척 가까이 있죠?
  <월정리역> 뒤로 북한의 <전승봉>과 그 뒤로 <백암산 1,104m >으로 추정되는 산군들이 보입니다.
  

  ['아이스크림고지' 좀인 조망]                  
  제법 유명한 "아이스크림고지"를 줌인해 봤습니다.
  본명이 "삽슬봉 219m"인데,  <6.25전쟁> 때에 처절한 쟁탈전과 포격이 극심해서
  산이 마치 아이스크림 녹듯 흘러내렸다하여 <아이스크림 고지>라는 닉네임이 붙었다고 합니다.


  ['노동당사' 줌인 조망]                    
  <소이산> 정상에서 조망하는 <노동당사>인데, 옛날엔 주변에 경찰서, 도립병원, 농산물검사소,
  우체국, 제사공장, 철원공립보통학교 등 관련시설들이 있었답니다.
 


  ['명성산' 조망]                   
  동남쪽으로는 <명성산>이 <궁예>의 한서린 울음소리를 아직도 내고 있는듯 하고
  그 뒤로 <한북정맥>의 <광덕산> <백운산> <국망봉> 등이 보이고...
 

  ['고대산' '금학산' 좡]                        
  남쪽으로는 <고대산>과 <금학산>이 자리하고 있습니다.


  ['봉수대' 입구]             1:41      
  <소이산> 정상에서 내려가 정문으로 나가면, 정문 조금 못미쳐서 좌측에 <봉수대> 가는 길이 
  있는데 다녀 옵니다.


  ['봉수대 전망대']              1:43~1:48       
  "소이산 봉수대 所伊山烽燧臺"
  <함경도 경흥·회령·길주·함흥·영흥·안변·철원>을 거쳐 서울[남산]과 연결되는 <경흥선 봉수>가
  있던 곳이랍니다.


  [내림길] 

  ['소이산 출입구']               2:03     
  <소이산>에서 내려 가면 <소이산 입구>를 만나고


  [논두렁]                            
  <소이산 입구>에서 지름길인 논두렁을 따라 <새우젓고개>로 갑니다.


  [새우젓고개']                       
  <철원수도국터>가 있는 <새우젓고개>로 회귀하여


  ['한여울길4코스' 입구]                2:09

  ['한여울길4코스' 안내도]                    
 <새우젓고개>에 있는 "한여울길 4코스 입구"에 도착하여 <동주산성>으로 올라 갑니다.


  ['쉼터']             2:19~2:24      
  입구에서 10여분 오름길을 오르면 정자 쉼터를 만나 잠시 쉬어가고


  ['동주산성']  

  [안내문]                 2:25   
  이어서 城의 흔적이 쬐끔 남아 있는 성곽을 만나는데 그나마 덤불에 덮혀 있어 초라한데
  이곳에 "동주산성 東州山城" 안내판이 있습니다.
  <철원>의 옛 이름이 <동주 東州>였다고 하며, 삼국시대부터 산성이 있었다고 합니다.
  <궁예>가 이 지역에 도착하여 처음 진을 친 곳이 바로 이곳 <동주산성>이라고 합니다.


  ['궁예도성 모형도']                    
  안내도에 이런 사진이 부착되 있는데, 이건 <동주산성> 모형도가 아니고
  현재 비무장지대에 있는<궁예도성> 모형도로 생각 되는데 왜 <동주산성> 안내판에다 부쳐놨을까요?
  횃갈리게...
 


  ['동주산성' 중심부]

  ['전망대']              2:29    
  정상부에는 운동시설 전망대등이 설치되 있는데 城의 흔적은 찾기 어렵더군요.
  전망대에서 지나온 <소이산>을 조망하고

 
  [능선길]

  [군 진지]              2:46      
  너른 임도가 계속되었으며 헬기장도 있고 지금은 사용하지 않는 군진지도 곳곳에 보였습니다.
 
 
  [임도]

  ['철원향교' 조망]             3:03    
  <동주산성>이 있었다는 산능선을 한시간 정도 진행하면 <철원향교>가 나타납니다.



  ['철원향교']


  [안내문]             
  "철원향교 鐵原鄕校"
  안내도와 안내문을 참고 하고


  ['철원향교' 홍살문]                   3:10

  ['도피안사 삼거리']                   3:11
  <철원향교 홍살문>을 나서면 <도피안사 삼거리>가 있는데
  <도피안사>를 다녀와 이곳에서 <백마고지역>으로 가는 <13번 버스>를 탈 예정입니다.
  <동송 이평리>에서 출발하여 <백마고지로 가는 버스는 14:05, 15:30, 16:45에 있으니
  시간을 맞춰서 도착 해야 겠죠. 저는 알맞게 도착했습니다.


  ['도피안사교']                   3:13

  ['대교천'과 '금학산']                 
  "대교천 大橋川"은 <동송> 지역을 지나 <한탄강 순담계곡>에서 <한탄강>과 합류하는 개천.
  이 개천에도 용암이 흘러 형성된 주상절리가 아름답기로 유명 하답니다.


  ['도피안사' 주차장]

  ['도피안사 일주문']               
  "도피안사  到彼岸寺"
  연꽃이 만발하는 산이라고 <개화산 花開山>이라 한다는데 조그마한 이 산에 <도선국사>가
  이 절을 창건하였답니다. 신라 <경문왕 5년>인 865년에 개산 했다고...
  이승이 아닌 저승, 즉 열반의 세계를 산스크리트어로 <파라(pāra)>라고 하는데
  <파라(pāra)>를 중국놈들이 한문으로 음역 한게 <彼岸>이며, 이를 다시 우리말로 음역한게 <피안>.
  그러니 <到彼岸寺>는 해탈하여 열반의 세계에 도달하는 절이라고 할수 있겠군요.
  그 세계를 일반적으로 종교를 믿지 않는 사람들은 죽으면 가는 <저승>이라고 하니......ㅎ
  

  ['보물 223호 도피안사 삼층석탑']

  ['국보 제63호 도피안사 철조비로자나불좌상']             
  "도피안사 철조비로자나불좌상-국보 제63호"
  <도피안사>가 유명한건 이 <국보> 때문이 아닐까....
  버스 시간 때문에 휭하니 둘러 보고
 

  ['버스정류장']         3:35 
  삼거리로 돌아 가 <13번 시내버스>를 타고 <백마고지역>으로 갔는데
  <동송 이평리>에서 15시 30분에 출발하는 버스는 이곳에 5분 정도가 걸려 15시 35분쯤에 도착하더군요.
  그리고 <백마고지역>까지는 10분 정도가 더 걸렸고, <백마고지역>에서 <동두천역>으로 가는
  대체운송버스 직행은 15시 59분에 있어서 기다림 없이 연계되었습니다.
 

  ['국토지리원 지도']                  
  <철원 한여울길 3~5코스>를 하나로 묶어서 다녀 왔습니다.
  걸은 거리는 약14km였으며 5시간 정도가 걸렸습니다.
  <소이산 정상>에서 바라보는 <철원평야>와 <평강고원>, <김일성고지>는 일품이었습니다.
  

    "나는 내가 가는 길이 후에 오는 사람들의 길이 될까봐 언제나 조심스럽다" 
파란문印

       
 


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 『관북대로-경흥길』
 『철원김화구간 (와수리~생창리)』
  "끝나지 않은 '경흥로' 김화 휴전선까지 가다"



  [국토지리원 지도]           
  <경기도>가 조성한 "경기옛길-경흥길"의 <걷기코스>를 마치고 
  나름대로 <강원도 경흥길>을 조사하여 옛 선조들의 발자취를 찾아 가 봅니다.
  지난 <경기-강원 도계>에서 <철원군 갈말읍>을 통과하는 걸로 추정되는 <경흥옛길>은
  <한탄강주상절리길 잔도-물윗길>로 대체했고, <신철원>이라고 불리워지는 <갈말읍>에서 
  <김화읍 와수리>까지는 <43번국도>에 갓길이 거의 없고, 구경거리도 없어 생략했습니다.
  그래서 이번엔 <와수리터미널>에서 출발하여 <한탄강>의 상류 지류인 "화강花江을 따라
  <43번국도>가 끝나는 <철원군 김화읍 생창리>에 있는 "민통선 검문소까지 갑니다.


  ['와수리 버스터미널']                9:25          
  2022년 3월 22일 (화)  맑음 연무       
  <동서울터미널>에서 오전 7시25분발 <와수리행 시외버스>를 타고 약2시간이 걸려
  '철원군 김화읍 와수리'의 "와수리버스터미널"에 도착하여 바로 답사를 시작합니다.



  [와수리삼거리]                   
  도보여행이 주목적이니 <와수리 중심가>를 한바퀴 돌아 나갑니다.
  "와수리  瓦水里"는 <철원군 서면 와수리>이지만 
  주변 <김화읍><근남면><서면>보다 더 큰 상거래지역이며 교통의 중심지라고 하는군요.
  <와수리>는 원래 산간 촌락이었으나 고려 시대에 청기와 도요지가 생기면서 초가집이 아닌 
  기와집이 많았다고 하는군요. 그래서 <김화군>에 부임한 원님이 산마루에 올라 이곳 지역을 살피니 
  바다는 없는데 석양에 비치는 <기와 지붕들>이 마치 바다에서 물결치는 듯이 보인다 하여 
  "와수 瓦水"라 명명하였다고 합니다. 한마디로 <기와집>이 많은 고을이라는 의미...
  군부대가 엄청 많이 있는 휴전선 부근이라서인지 군인들을 상대로 하는 업소들이 많았습니다.
  이른 시간이어서인지 거리는 한산하더군요.


  [사거리]               9:38        
  중심가를 벗어나니 <화천-춘천 방향> 옛 국도가 진행하는 방향의 사거리를 만나는데
  여기서 좌측으로 방향을 틀면


  ['아리랑로']

  [로타리]                 9:47       
  <아리랑로>라는 외곽도로가 10여분 이어지고
  <와수리버스터미널>에서 바로 오는 도로인 <47번국도>와 다시 만나서 우측으로 진행하고
  

  ['47번국도']              10:05     
  <47번국도>를 따라 <김화읍사무소>가 있는 <학사리>로 18분 정도 진행하면
  <88올림픽> 관련 공적을 남긴 사람의 공적비도 보이고...



  ['학포교']                  10:07      
  이어서 "학포교 鶴浦橋"를 만납니다.
  <철원군 서면 와수리>와 <철원군 김화읍 학사리>를 연결하는 다리라는데....
  이곳은 <한탄강>의 상류인 "화강 花江"이 흐르는 곳인데, 옛날엔 다리가 없어 배를 타고 
  건너 다녔답니다. 그래서 나룻배가 다니는 포구가 있었는데 그 이름이 <학포 鶴浦>여서
  자연스럽게 다리가 놓이고 다리 이름이 <학포교 鶴浦橋>가 되었다고...
  
  "화강 花江"
  <경흥길>에서 이 강은 매우 중요한 강인데 앞으로 이 강을 중심축으로 <경흥길>이 이어집니다.
  글자 그대로 "꽃내"라고 하는 <한탄강>의 상류 지류인데
  지도에는 <남대천>이라고 나오더군요.


  ['김화읍 학사리'] 

  [소나무 가로수']                     
  이어서 <김화읍사무소>가 있는 <철원군 김화읍 학사리> 중심가가 펼쳐지는데
  "소나무 가로수"가 이색적입니다. 도로를 따라 모두 소나무 가로수를 심었더군요.
  그리고 소나무에 크리스마스 트리처럼 조명시설을 해서 밤엔 더욱 새로운 풍경을 연출 할듯 하고


  ['김화읍사무소' 앞]                10:17      
  "김화읍사무소 金化邑"
  <김화읍>은 원래 <김화군>이었는데 휴전선으로 두동강이 나 <철원군> 소속의 한 고을로 전락했다죠.
  그러니까 이곳의 <김화>는 북한에도 연결되는데 <북한>에선 지금도 <김화군>이라는군요.
  예전엔 엄청 큰 고을이어서 "철의 삼각지"의 한 축을 이루며 삼국시대부터 현대에 이르기 까지
  중요한 군사적 지정학적 요충지였답니다. 
  지금은 인구 3~4,000명 정도가 사는 조그만 邑마을이 되었지만 통일이 되면 서울의 땅투기꾼들이
  엄청 몰려 들 <금강산 가는 길>이 되겠습니다.


  ['김화교차로']                      
  이어서 <47번국도>의 종점이며 <43번국도>가 좌우로 지나는 "김화교차로"를 만납니다.
  <경흥길>은 우측으로 방향을 틀고
 

  ['춘천 화천 방향]            10:22       
  <김화교차로>의 동쪽방향입니다.
  이곳은 <56번국도>의 출발지이기도 하더군요.
  그러니까 이 길은 <화천>과 <춘천>으로 가는 우리나라 최북단 국도가 되겠습니다.
  <신철원-갈말>에서 오는 <43번국도>가 200m 정도 이어지다가....


  ['학사교차로']              10:25      
  바로 "학사교차로"를 만나 <경흥로>는 <43번국도>와 함께 좌측 북쪽으로 방향을 바꿉니다.
  이곳이 오늘 답사의 종점인 "DMZ생태평화공원"으로 가는 입구가 되겠습니다. 5.4km→
  좌회전하면...



  [방호벽]                10:45         
  <43번국도>가 이젠 초라해져 이용하는 차량들도 거의 없는 <김화읍 학사리>를 통과합니다.
  <휴전선>이 가까워지니 탱크방호벽이 나타나고...


  ['대성산' '적근산' 조망]                   
  최전방이라고만 듣던 <한북정맥>의 마루금이 지나는 <대성산>과 <적근산>이 <김화>를
  감싸고 있으며, 첩첩산중이 아니라 <철원평야>를 만들고 있다는 것을 알수 있습니다.
  <한북정맥>을 종주 할때 <수피령>과 <복계산>에서 바라보던 <대성산>과 <적근산>을
  여기서 바라 보니 평지에 솟아 있는 산으로 보이는군요. 바라 보는 방향에 다라 이렇게 다를수가


  ['43번국도']                  11:19

  ['계웅산' '오성산' 조망]             
  <학사교차로>에서 한적한 <43번국도>를 한시간 정도 진행하면
  <휴전선>의 <남방한계선>이 지나는 비무장지대인 "계웅산 鷄雄山 603.9m"이 조망되며
  좌측 저 멀리엔 <북방한계선>이 지나는 유명한 북한의 "오성산 1,040m"이 조망됩니다.
  그러니까 <오성산>에서 산줄기가 <계웅산>까지 연이어 있는데 모두 비무장지대입니다.
   "계웅산 鷄雄山 603.9m"은 닭과 관련이 있는듯


  ['생창리 표지석']                11:29             
  <계웅산>과 <오성산>, 그리고 좌측에 있는 <성제산> 사이에 펼쳐진
  <철원군 김화읍 생창리>가 시작되는 마을표지석을 만납니다.


  ['생창리 쌈지공원']                    11:31

  [詩]                       
  <생창리 마을 표지석>을 지나면 <생창리 쌈지공원>을 만나는데 
  공원을 이용하는 마을 주민들은 없고, 주변에서 군인들이 훈련을 하고 있었고


  ['생창리 마을']

  ['생창교회' '방문자센타' '마을회관']          11:35     
  이어서 "생창리 生昌里" 중심 마을과 "DMZ생태공원 방문자센타"가 기다립니다.


  ['DMZ생태평화공원 방문자센타']             
  "DMZ생태공원 방문자센타"는 화요일이 휴무더군요. 가던 날이 장날...ㅎ


  ['생창리 입주 기념비']       
  "생창리 生昌里"라는 지명은 옛날부터 있던게 아니고, 
  1970년 10월 30일에 재향군인 100세대가 입주하며 "재건촌"을 이루며 생긴 이름이랍니다.
  자세한 내용은 안내문을 참고 하고


  ['DMZ생태평화공원 안내도']       
  방문자센타 앞에는 "DMZ평화생태공원 안내도"도 있는데 찾는 사람들이 많을까?
  안내도의 <검문소> 위치에서 <경흥길>은 우측으로 <계웅산>을 돌아 가는걸로 보이며
  북한 <회양군>을 지나 <백두대간 철령>을 넘어 <안변><원산>으로 가는 걸로 추정됩니다.
  한편, 직진성 좌측길은 <평양>으로 이어지는 길이여서 이곳이 東西가 만나는 교통의 요충지이며
  옛 <김화군 군청>이 있었던 <김화>의 중심지였다는군요.
  우측에 흐르는 <화강>으로 나가면....


  ['화강'과 '경흥길']           11:43        
  "화강 花江 꽃강"이 제법 크게 흐르는데, <한탄강>의 상류이니 이 강은 <한탄강>의 지천입니다.
  <경흥로>는 이 <화강>을 따라 북동진한다고 추정되는데 북한 <회령군>과 <백두대간 철령>을 넘어
  <원산-함흥-경흥>으로 이어지겠죠. 그러니까 여기선 멀지 않은 곳에 <철령>이 있고
  <금강산>은 더욱 지척에 있는데 <휴전선>으로 멀게만 느껴지니...
  

  ['43번국도']           

  ['생창리 버스 종점']               11:53         
  <43번국도>를 조금 더 진행하면 <생창리 버스 종점>이 있으며 민간인이 사는 집은 여기가 끝~~
 


  ['읍내삼거리']               12:00        
  이어서 <민간인통제구역>이라는 <민통선 검문소>가 있는 "읍내삼거리"를 만납니다.
  중무장한 군인들이 검문을 하며 민간인 출입통제를 하고 있었습니다. 
  이 검문소 우측에 <계웅산>이 있고 가운데 멀리 <북한 오성산>이 보이며, 좌측엔 <성제산>이 있는
  "옛 김화군청"이 있던 <김화의 중심지>였답니다. 그래서 "邑內삼거리"라고...
  직진성 좌측길이 <평양>으로 통하는 길이어서 <병자호란> 때에 <청나라> 군대가 <평양>을 
  우회하여 쳐내려온 길이라고 하며, 이곳에서 <평안도관찰사 홍명구>와 
  <평안도병마절도사 유림장군>이 적과 맞짱 뜬 곳이며, 
  우측길이 <경흥길>로서  <태조 이성계>를 만나러 <함흥차사>가 다녔고
  <백사 이항복>등 많은 관료들이 <철령> 넘어 유배를 간 길이기도 하답니다.
  우리나라 남쪽에서 갈수 있는 <관북대로-경흥길>은 여기 "읍네삼거리"까지입니다. 
  더 이상은 비무장지대 <휴전선>으로 갈수 없습니다.
  

  ['충열사' 입구]               
  <검문소> 바로 앞에서 좌측으로 <충열사>로 가는 입구 안내석이 있는데
  안내석을 길도 없는 북쪽을  향하게 세워서 입구에선 무슨 안내석인지 알지 못하게 세워 놧습니다.
  여기까지 왔으니... 우리가 대부분 모르고 있었던 유명한 곳이라니 답사를 하고 갑니다.
  <충열사>는 누구나 출입 할수 있는 곳이니 검문소 위병에게 <충열사>로 간다고 하면 보내 줍니다.


  ['오성산' 조망]         

  ['오성산' 줌인]                     
  <충열사>로 가며 북쪽을 조망하는데 <옛 김화군청>이 있던 자리이며
  멀리 <북한지역>에 있는 "오성산 五星山 1040m"이 조망됩니다.
 

  ['충열사' 조망]                  
  <충열사>가 <성제산 산줄기>에 자리 잡고 있고.....
 

  [홍살문]               12:08~12:16           
  <충열사> 입구엔 홍살문이 있는데 철제 홍살문이더군요.
  철제 홍살문은 처음 봅니다. ㅎ


  [안내도]                   
  <충열사> 입구에는 안내도가 있어서, <옛 김화군청>이 있던 <읍내리>의 지형을 알수 있습니다.


  ['충열사' 전경]                  
  "충열사 忠烈祠"
  치욕의 <병자호란> 때에 "평안도 관찰사 홍명구 洪命耈선생"과 
  "평안도 병마절도사 유림 柳琳장군"의 위폐를 모시고 제사를 지내는 사당이랍니다.
  <병자호란>이라고 하면 우리는 <남한산성>과 <삼전도> 정도만 알고 많이 아는척하지만
  <청나라> 군사와 치열한 전투를 했던 곳이 또 있다는 것은 저도 이번에 알게 되었습니다.
  우리는 역사를 너무 모르고 살지는 않는지....
  "역사를 잊은 국민에게 미래는 없다"라고 하는 유명한 말이 있는데....



  ['충열사']

  [안내문]                       
  자세한 내용은 안내문을 참고하고...



  [사적비]

  [안내문]                   
  <유림장군대첩비>와 <홍명구선생 충열비>가 있으며 자세한 내용은 안내문을 참고 합니다.


  ['DMZ' 조망]                       
  <병자호란> 때에는 <청나라> 군대가 침범하던 곳이고
  <임진왜란> 때에는 <가등청정>이 <평양>으로 진격하던 전략상 요충지 였답니다.
  근대에는 남과 북이 <6.25전쟁> 시에 치열한 전투를 벌였던 <철의 삼각지>였으며
  현재는 보는 바와 같이 <휴전선>이 지나는 <비무장지대>가 앞을 가로 막고 있습니다.


  ['병자호란' 때 '백전 전투']                     
  <충열사> 앞 옛 전투지역.....(제가 자료를 종합하여 재구성 했으니 사실과 다를 수도 있습니다)
  문인 출신 관료였던 <평안도관찰사 홍명구선생>과 군인인 <평안도병마절도사 유림장군>은 당시
  전투 진지에 대해 서로 의견을 달리해서 따로따로 진지를 구축했답니다.
  무인인 <유림장군>은 <청나라군대>의 강점은 말을 타고 싸우는 기동력이어서 숲이 우거진 야산에
  진을 쳐야 한다고 주장했으며, 문인인 <홍명구 관찰사>는 방어는 쉽지만 공격이 어렵다고
  평지에 진을 쳐야 한다고 주장하였다는데 서로 의견일치를 보지 못하고 고집대로 따로 놀았답니다.
  제가 사진에 표기한 곳으로 추정됩니다.
  결과적으로 평지에 진을 치고 맞짱 뜬 <홍명구 관찰사>와 그의 군대는 몰살 당하고
  <홍명구 관찰사>도 바로 이곳 <충열사>가 있는 곳 쯤에서 사살되었답니다.
  한편 <유림장군>은 잣나무 소나무로 가로막아 상대편 기마병의 출입을 막고 
  조총과 바위로 적의 침입을 격퇴했답니다. 많은 피해를 입은 <청나라> 군대는 후퇴 우회하여 
  <한양>으로 직접 진군하게 되었답니다. <유림장군>은 실탄과 무기가 소진되었지만 
  잔여 병사들을 이끌고 <청군>의 뒤를 쫒아 <인조>가 피난하고 있던 <남한산성>으로 내려 갔지만
  <가평>쯤 갔었을 때에 <인조>가 항복을 했다는 소식을 듣고 항전을 끝냈다고 합니다.
  전쟁이 끝나고 두 사람의 운명은 달랐습니다.
  평지에 진을 치고 싸우다 죽은 <홍명구 관찰사>에겐 <충열공>이라는 시호가 내려지며 충신으로
  그가 죽은 자리에 <충열사>라는 사당까지 지어 칭송했습니다만.....
  적과 싸울줄 아는 군인이었던 <유림장군>은 탄핵을 받아 유배를 갔답니다. 후에 복권되었다지만...
  모든 부하들을 몽땅 죽게하며 자신도 함께 죽은 <홍명구 관찰사>가 유능한 인물인지
  기동력의 군대인 막강한 <청나라> 군대와 싸울줄 알았던..그래서 이기고 살아 남은 <유림장군>...
  누가 더 유능한지 여러분은 어떻게 생각 하십니까
  갑자기 <이순신장군>이 생각나네요.....


  ['대성산' 조망]

  ['대성산' 줌인]                 
  <충열사>를 돌아 보고 <민통선 검문소>에서 다시 <생창리 방문자센타>로 돌아 가며
  <대성산>을 줌인해 보았습니다. 무시무시한 군방어시설이 있는 <대성산>이 조망되는군요.
  <대성산>에는 눈이 아직도 하얗게 쌓여 있는데, <대성산>에서 근무했던 친구들 얘기를 들어 보면
  "난 군 생활하면서 눈 치운 기억 밖에 없어~~"라고 할 정도로 눈이 많이 내리는 산이라고...ㅎㅎ


  [거리]       
  <의정부>까지 80km라고하니 <서울>까지도 그렇게 멀지 않은 곳에 <김화 비무장지대>가 있군요.


  ['DMZ방문자센타']                  12:47

  [음식점]                     
  다시 <방문자센타>로 돌아와 근처에 있는 음식점에서 식사를 했는데
  <생창리>에 단 하나 있는 음식점이라고 하네요. 백반이 8,000원이었는데 먹을만 했습니다.
  군내버스는 오후 2시에 <와수리>에서 출발하여 이곳에 2시13분에 도착하고 그 버스를 타고
  <와수리>에 2시 25분에 도착하여, 2시40분에 <동수원>으로 가는 시외버스를 타고 
  1시간 40분만에 <동서울>에 도착하여 귀가했습니다. <와수리>가 멀지만은 않더군요.
 

  ['북한지역 경흥길']                  
  끝나지 않은 <경흥길>의 끝은 저 <두만강 하구>라고 아직도 우릴 오라고 기다리고 있건만 
  새들도 마음대로 오가는 비무장지대인데도 사람 만큼은 못다니게 해서 여전히 멀게만 느껴집니다.
  <함경북도 경흥군 서포리>까지 언제나 걸어 볼수 있을까......
  이것으로 <경흥길>을 모두 마침니다.
  

    "나는 내가 가는 길이 후에 오는 사람들의 길이 될까봐 언제나 조심스럽다" 
파란문印

       
 


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